1：忌新机满负荷作业。由于新机在出厂前一般都没有进行充分磨合，在装配过程中也存在一定的偏差，再加上零件表面光洁度等因素的影响，使各接触面不能达到最佳状态。为此，应先采用低档小油门小负载进行磨合24小时以上，再进行更换润滑油、清洗油道等保养。延长机器使用寿命。

    2忌快爬田埂。由于耕田机遇到阻力，加上田埂土质软硬不均，两轮之间的阻力不同，不能确保两轮同步，容易产生翻车事故。正确的方法应该是低档慢油门平衡通过，如田埂过高必须有人掩护，用一绳缆栓牢前面保险杠，进行拉护。

    3：忌大油门启动。很多农机操作手习惯加大油起动柴油机，但由于喷入气缸内的燃油过多，混合气过浓，造成起动困难，而且燃烧不完全而易产生积炭。   正确的方法应该是：当温度高于15℃时，略高于怠速，低于15℃时，应关闭油门空转曲轴至感到轻松时，再用小油门起动。

    4：忌明火助起动。冬天，由于气温低，起动相对困难，尤其是性能差的柴油机更难起动。有些机手采用卸下空滤器用明火吸入助起动，是非常危险的，这样很容易把杂物吸入气缸中，造成不必要的机器损坏。

    5：忌轰油门。有些机手起动后习惯轰油门，这是不良的现象。由于转速忽高忽低，燃油与空气混合不均，燃烧不良，产生积炭，很容易造成气门关闭不严，喷油咀卡死等现象出现。

    6：忌加不洁净的冷却水。由于耕田机一般在田间作业，部份机手为图方便，在田间就近取水，却忽略了混浊的水泥质多，沉淀于水箱、缸体及水道中，形成水垢，造成散热不良，温度高，降低作业效能。

    7：忌水箱“开锅”骤加冷水。由于水箱缺水或超负荷作业，会造成水箱“开锅”。如骤加冷水，温差过大，容易导致缸套、缸体和缸盖变形，甚至开裂等事故。正确的方法应待发动机自然降温后再加水，以防意外。

    8：忌更换润滑油不清洗油道。很多农机操作手缺乏维修常识，在更换润滑油时不清洗油道。润滑油通过使用后，油中机械杂质很多，尤其是新机或经过大修后的试运转杂质更多，倘若不清洗就加入新油投入使用，会加剧机械零件磨损甚至烧瓦等事故。正确的方法是：先加入适量柴油，关闭油门，慢慢摇转曲轴约10分钟，再放出柴油，然后加入新润滑油投入使用。

    9：忌机油、齿轮油相互代替。由于有些机手缺乏对油品的认识，家中贮备的油品不能同步使用，机油、齿轮油互代现象时有出现。由于机油、齿轮油的粘度及闪点各不相同，使用性质也不同。机油适合于偏高温高速的零件润滑，齿轮油则适合于低温低速的零件润滑。

    10：忌不装空滤芯工作。空滤芯坏了，家中无备件而又忙于作业，这现象时有出现，这是错误的。柴油机燃烧1kg燃油，约需吸入14kg空气，正带空气的含尘量是15.2g／m3。由于气缸中吸入不洁净的空气，会加速活塞、缸套等零件的磨损。耕田机一般在田间作业，工作环境更差，空气中含尘更多，所以提醒农民朋友注意。